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Candidado a la Municipalidad Distrital SAN ISIDRO por SIEMPRE UNIDOS
| PROBLEMAS IDENTIFICADOS | OBJETIVOS ESTRATÉGICOS | METAS AL 2022 |
|---|---|---|
| DESARROLLO HUMANO: LIMITADA INFRAESTRUCTURA PARA EL SERVICIO ESPECIALIZADO DE CUIDADO AL ADULTO MAYOR. LIMITADA COBERTURA DEL SERVICIO DE VISITAS MÉDICAS PERSONALIZADAS Y DE LA INFRAESTRUCTURA Y ACCESO A SERVICIOS DE SALUD DESCENTRALIZADOS. LIMITADA DOTACIÓN DE ESPACIOS DE RECREACIÓN PARA NIÑOS. | CONSTRUIR LOCALES PROPIOS Y MEJORAR INTEGRALMENTE EL EQUIPAMIENTO Y MOBILIARIO DE: OMAPED, CUNA JARDÍN MUNICIPAL. MEJORAR EL LOCAL DE SERVICIOS DE BIENESTAR Y SALUD DE PAUL HARRIS. FORTALECER LE PROGRAMA MI AMIGO MAYOR Y LOS SERVICIOS DE ATENCIÓN ESPECIALIZADA PARA LOS ADULTOS MAYORES. | CENTRO MÉDICO MUNICIPAL. LOCAL DE SERVICIOS DE BIENESTAR Y SALUD - PAUL HARRIS. 2 CUNAS JARDÍN. NUEVO OMAPED. NUEVOS CENTROS DE ENCUENTRO VECINAL. |
| PARTICIPACIÓN CIUDADANA: FALTA DE PROYECTOS DE PRESUPUESTO PARTICIPATIVO CON IMPACTO A NIVEL SECTORIAL Y DISTRITAL. DÉBIL PROMOCIÓN DE LA PARTICIPACIÓN VECINAL Y DE LA POBLACIÓN JOVEN, EN LA TOMA DE DECISIONES MUNICIPALES. | INSTITUCIONALIZAR LAS AUDIENCIAS PÚBLICAS SEMANALES Y DESCENTRALIZADAS. IMPLEMENTAR UN SISTEMA DE FISCALIZACIÓN Y SEGUIMIENTO PROYECTOS PARA VECINOS Y JUNTAS VECINALES. APOYAR A LAS JUNTAS VECINALES EN TAREAS TÉCNICAS Y ADMINISTRATIVAS. | TATE DESCENTRALIZADO. APLICATIVO DE FISCALIZACIÓN Y SEGUIMIENTO DE PROYECTOS. SECRETARÍA DE APOYO TÉCNICO Y ADMINISTRATIVO A JUNTAS VECINALES. |
| SEGURIDAD CIUDADANA: OBSOLESCENCIA DE LOS SISTEMAS DE VIGILANCIA DEL DISTRITO. ALTA SENSACIÓN DE INSEGURIDAD CIUDADANA. INADECUADA INFRAESTRUCTURA PARA LA OPERACIÓN DE LA ESTACIÓN DE BOMBEROS. | CONTINUAR CON PLAN DE SEGURIDAD POR CUADRANTES. FORTALECER EL VOLUNTARIADO DE SEGURIDAD CIUDADANA. IMPLEMENTAR EL MONITOREO PARA MEJORA DE LA SEGURIDAD CIUDADANA EN EL DISTRITO. FINANCIAR LA CONSTRUCCIÓN DE ESTACIÓN DE BOMBEROS. | VOLUNTARIADO DE SEGURIDAD CIUDADANA FORTALECIDO. FIBRA ÓPTICA DISTRITAL: 100%. HUB DE SEGURIDAD CIUDADANA. 2 ESTACIONES DE BOMBEROS. |
| PROBLEMAS IDENTIFICADOS | OBJETIVOS ESTRATÉGICOS | METAS AL 2022 |
|---|---|---|
| CENTRO FINANCIERO: POR SU ALTA ESPECIALIZACIÓN COMERCIAL (OFICINAS) Y EL LIMITADO ACCESO A SERVICIOS COMPLEMENTARIOS, NO SE APROVECHA AL MÁXIMO EL SUELO DEL CENTRO FINANCIERO. DECRECIMIENTO DE LA POBLACIÓN RESIDENTE EN SECTOR 4. | PROPICIAR EL DESARROLLO DE USOS DIVERSIFICADOS EN EL CENTRO FINANCIERO QUE LE DEN DINAMISMO DURANTE LAS NOCHES Y FINES DE SEMANA. CONSOLIDAR EL CENTRO FINANCIERO COMO ZONA DE EMISIONES NEUTRAS. | APROBACIÓN DE NUEVOS EDIFICIOS DE USOS MIXTOS EN EL CENTRO FINANCIERO. FORTALECER LAS ZONAS DE EMISIONES NEUTRAS. |
| ESTABLECIMIENTOS COMERCIALES: ACTIVIDADES COMERCIALES, DE SERVICIOS Y ADMINISTRATIVAS INCUMPLEN LOS ESTÁNDARES DE CALIDAD Y NIVELES OPERACIONALES. | FISCALIZAR CUMPLIMIENTO DE ESTÁNDARES DE CALIDAD Y NIVELES OPERACIONALES. PROMOVER CUMPLIMIENTO DE PARÁMETROS URBANÍSTICOS. FORTALECER SISTEMA DE CONTROL DE OTORGAMIENTO DE LICENCIAS. FORTALECER Y PROMOVER EL COMERCIO LOCAL. GENERAR CONDICIONES DE COMPETITIVIDAD PARA EL COMERCIO EN VÍA PÚBLICA. | FISCALIZACIÓN DE COMERCIOS: 100%. CONTROL DE LICENCIAS: 100%. NUEVO MOBILIARIO COMERCIO EN VÍA PÚBLICA: 100 %. PREMIO A NEGOCIOS EMPRENDEDORES: 100% |
| INVERSIÓN PÚBLICA Y RESPONSABILIDAD SOCIAL: PROYECTOS DESARTICULADOS Y DE PEQUEÑA ESCALA SIN IMPACTO SECTORIAL NI DISTRITAL. LIMITADOS MECANISMOS PARA ALINEAR LA PARTICIPACIÓN DE LA EMPRESA PRIVADA EN EL MARCO DE LA RESPONSABILIDAD SOCIAL. | REVALORIZAR EL SUELO URBANO CON INVERSIÓN PÚBLICA EN ESPACIO URBANO Y MEJORA DEL SISTEMA VIAL LOCAL. PROMOVER LA PARTICIPACIÓN DE EMPRESAS PRIVADAS EN ASPECTOS ESTRATÉGICOS DE ACUERDO A UNA VISIÓN DE DESARROLLO. CONFORMAR PLATAFORMA DE EMPRESAS PRIVADAS PARA EL FINANCIAMIENTO DE PROYECTOS URBANOS. | PLAN INVERSIÓN PÚBLICA DE IMPACTO DISTRITAL: 100%. CONSOLIDAR PROGRAMA MÁS CIUDAD Y PROYECTOS POR RESPONSABILIDAD SOCIAL: 100 %. |
| PROBLEMAS IDENTIFICADOS | OBJETIVOS ESTRATÉGICOS | METAS AL 2022 |
|---|---|---|
| DESARROLLO URBANO: AFECTACIÓN DE LA RESIDENCIALIDAD POR OFICINAS EN VIVIENDAS. LIMITADA CONSOLIDACIÓN DE ALTURAS. CALLES INSEGURAS POR DISEÑO VIAL QUE FAVORECE LA CIRCULACIÓN VEHICULAR DE ALTA VELOCIDAD EXPONIENDO A LOS PEATONES A ATROPELLOS. | FORTALECER POLÍTICAS DE CIUDAD SOSTENIBLE. GESTIONAR RATIFICACIÓN DEL PLAN URBANO DISTRITAL. FOMENTAR LA INVERSIÓN DE VIVIENDA EN LAS ZONAS RESIDENCIALES. EVALUAR COMPATIBILIDADES DE USOS. CONTENER EL AVANCE DE LOS SERVICIOS ESPECIALIZADOS DE SALUD. REDISEÑO VIAL DE CALLES LOCALES (ZONA 30) | PARÁMETROS NUEVOS: 100%. PLAN URBANO DISTRITAL RATIFICADO: 100%. CALLES INTERNAS MEJORAN SU CALIDAD URBANA. REGULAR EXPANSIÓN DE SERVICIOS DE SALUD. |
| MEDIO AMBIENTE: INCREMENTO DE CONTAMINACIÓN EN EL BOSQUE EL OLIVAR. COSTA VERDE SUBUTILIZADA. PARQUES DESARTICULADOS. PROGRAMA DE RECICLAJE SIN COBERTURA DISTRITAL. FALTA DE APROVECHAMIENTO DE LOS RESIDUOS RECICLABLES. USO DESMEDIDO DEL AGUA. | PROTEGER BOSQUE EL OLIVAR Y ÁREAS VERDES. CREAR ESPACIO RECREATIVO EN COSTA VERDE. GENERAR CORREDORES ECOLÓGICOS. AMPLIAR EL PROGRAMA DE RECICLAJE. REDUCIR VOLUMEN DE RESIDUOS SÓLIDOS. IMPLEMENTAR SISTEMA DE CONTROL AMBIENTAL. PROMOVER INICIATIVAS E INNOVACIÓN EN SOSTENIBILIDAD Y HUERTOS URBANOS. | PROTECCIÓN BOSQUE EL OLIVAR: 100%. ESPACIO PÚBLICO COSTA VERDE: 100% CORREDORES BIOLÓGICOS: 100%. SAN ISIDRO RECICLA: 100%. 5000 NUEVOS ÁRBOLES |
| MOVILIDAD SOSTENIBLE: LIMITADA INFRAESTRUCTURA DE CICLOVIAS Y TRANSPORTE LOCAL. SOBREDIMENSIONAMIENTO Y SUPERPOSICIÓN DE RUTAS. INADECUADA OPERACIÓN DEL TRANSPORTE LOGÍSTICO. DESCOORDINACIÓN SEMAFÓRICA. GESTIÓN INADECUADA DE INTERSECCIONES (PNP). INADECUADA GESTIÓN DE ESTACIONAMIENTOS VEHICULARES | AMPLIAR CICLOVIAS Y TRANSPORTE LOCAL. GESTIONAR ORDENAMIENTO Y RACIONALIZACIÓN DEL TRANSPORTE. MEJORAR SISTEMA DE FISCALIZACIÓN Y CONTROL DEL TRANSPORTE LOGÍSTICO. MODERNIZAR Y SINCRONIZAR LA RED SEMAFÓRICA. OPTIMIZAR ESTACIONAMIENTOS ROTATIVOS E IMPLEMENTAR PARQUÍMETROS. MEJORAR SERVICIO DE GRÚAS. | FISCALIZACIÓN ELECTRÓNICA DE TRÁNSITO. PARQUÍMETROS. MÁS ESTACIONAMIENTO ROTATIVOS Y GRÚAS. REHABILITACIÓN DE VÍAS. 60 KM DE CICLOVIAS. 4 BUSES MIBUS |
| PROBLEMAS IDENTIFICADOS | OBJETIVOS ESTRATÉGICOS | METAS AL 2022 |
|---|---|---|
| SIMPLIFICACIÓN ADMINISTRATIVA: PROCESOS BUROCRÁTICOS ENGORROSOS Y LIMITADOS AVANCES EN LA IMPLEMENTACIÓN DE TIC. | FORTALECER MECANISMOS DE TRANSPARENCIA Y DATOS ABIERTOS. MEJORAR LA ATENCIÓN AL CIUDADANO. GESTIONAR LA IMPLEMENTACIÓN DE CENTRO DE MEJOR ATENCIÓN AL CIUDADANO (MAC). FORTALECER EL PROGRAMA DE INNOVACIÓN Y GOBIERNO ABIERTO. | GESTIÓN POR PROCESOS PARA ATENCIÓN AL CIUDADANO: 100% 1 MAC EN SAN ISIDRO. PROGRAMA DE INNOVACIÓN Y GOBIERNO ABIERTO REPOTENCIADO. |
| INNOVACIÓN TECNOLÓGICA: PROCESOS MUNICIPALES TRADICIONALES QUE NO INCORPORAN LOS BENEFICIOS DE LA TECNOLOGÍA. | INCORPORAR LA CIENCIA, TECNOLOGÍA E INNOVACIÓN EN LOS PROCESOS Y PROCEDIMIENTOS MUNICIPALES. | CENTRO DE INNOVACIÓN, EN COORDINACIÓN CON LAS INSTITUCIONES ACADÉMICAS - PISCINA LAB. CAPACITACIÓN EN INNOVACIÓN. FORTALECER SAN ISIDRO MEET UP. |
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