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BIBERTO BENERANDO CASTILLO LEON

AÑO 2018

Candidado a la Municipalidad Distrital LOS OLIVOS PERU PATRIA SEGURA

PERFIL

HOJA

PLAN

RESUMEN

Candidato BIBERTO BENERANDO CASTILLO LEON

Profesión DERECHO Y CIENCIA POLITICA

PRESENTACIÓN BIBERTO BENERANDO CASTILLO LEON

INTRODUCCIÓN En el proceso de formación de nuestro distrito de Los Olivos y la creación de la nueva comunidad política, se fue configurando la creación de las primeras urbanizaciones del distrito, sobre la base de adquirir una vivienda propia con recursos generados por el trabajo. El trabajo es un valor tradicional andino recreado en el espacio urbano y la adquisición de una propiedad en el mercado, un procedimiento moderno propio de la condición de migrantes. El espacio del hoy distrito de Los Olivos desde los 70 recibió inmigración de la zona norandina (Ancash) y costeña (La Libertad). Una de las características de la clase media emergente es precisamente la articulación de valores tradicionales y modernos, una identidad propia y cultural de esta clase emergente, emprendedora y pujante; IDENTIDAD CULTURAL OLIVENSE. La ciudad de Lima ha experimentado cambios profundos desde mediados de los 90 como consecuencia de su inserción en el proceso de reestructuración de la economía mundial. Uno de los impactos más importantes de este proceso ha sido la reconfiguración de la ciudad en base a las dinámicas de aglomeración que crean centralidades nodales; una lógica distinta a los procesos anteriores de industrialización. Las centralidades operan sobre flujos de capital, de población y de información. Esta dinámica se apoya en ejes viales importantes y en un sistema de comunicación electrónico; que confieren visibilidad, aseguran intercambios y favorecen encuentros transitorios ligados al consumo. El distrito de Los Olivos se inserta en este proceso. Las actividades económicas que se expanden en forma aglomerada son el resultado de cuatro procesos importantes que se desarrollaron desde mediados de los 90: los cambios en la política económica, ampliación de grandes ejes viales, las inversiones en actividades económicas y las inversiones en obras de infraestructura local.

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